«Робимо те, що вважаємо за потрібне, а потім шукаємо однодумців», – почула я від представників молодої амбітної команди, яка розвиває проект «Юджин Картон». Унікальність їх підходу в тому, що новий бізнес орієнтується не на існуючу зараз кон
юктуру ринку, а на власний ціннісний підхід. До того ж, у київської команди далекоглядні переспективи, бо європейські тенденції   за розвитком креативних індустрій. 

Кураторка проекту пані Олена Суржикова каже, що досить рідко використовує записники та папірці для заміток. Все, що необхідно для роботи, вона набирає в електронному вигляді, а інформацію про оперативні плани та зустрічі часом помічає маркером прямо на робочій поверхні свого картонного столу. «От бачите – наша зустріч запланована на 12 годин. Я записала інформацію маркером на столі, потім це можна витерти звичайною губкою. Поверхня покрита воском або заламіновна. Не боїться навіть розлитої кави», – каже хазяйка, хоча додає, що для брейку з клієнтами є окремий кавовий столик. 

Подробнее...


Для чего энергетическим компаниям нужны профессиональные рекомендации?  Кто поможет выбрать оптимальное оборудование и добиться  его эффективной работы?
Об этом порталу «GreenЭнергоэффективность» рассказал Георгий Гелетуха,  директор инженерно-консалтинговой компании «Научно-технический центр «Биомасса» 

Подробнее...



Повышение тарифов на энергоресурсы стимулирует предприятия, организации и население искать возможности экономии. Спрос на новое энергосберегающее оборудование в Украине растет. Соответственно появляется и предложение. Последние пару лет все чаще заявляют о себе украинские компании, предлагающие энергоэффективное оборудование. При этом, свое будущее производители видят в освоении не только украинского, но и европейского рынков. Об одной из таких компаний – производителе экономного отопительного оборудования – портал  «GreenЭнергоэффективность» расскажет в этой публикации.

Подробнее...


Продолжая серию статей об украинских технологиях и оборудовании портал «GreenЭнергоэффективность» предлагает обратить внимание на отечественные разработки. Думаю, стоит поднять уровень информированности о продуктах, которые при массовом использовании позволят не только сохранить энергию потребителя на внутреннем рынке, но и достойно представят производителей качественного продукта на европейском рынке. А также о и предприятиях которые позволят Украине сделать значительный шаг в сторону энергетической независимости.

Подробнее...


Офис Центра окружающей среды в Хельсинки производит впечатление дома будущего. Оказывается, этот экоофис в районе Вийкки является зданием с самым низким уровнем энергопотребления в Финляндии. В Суоми уже давно существуют «пассивные» жилые дома, но подобных офисных зданий пока не было.

Подробнее...

 


Пам’ятаєте ті незручності, коли кулер вашого комп’ютеру не справляється з охолодженням, перегрівається і виникає загроза виходу з ладу дорогого процесору чи материнської плати. Так і акумуляторні батареї потребують стійкого комфортного температурного режиму, який також забезпечує система вентиляції та кондиціювання. У цьому випадку все значно серйозніше, бо перегрітий акумулятор може вийти з ладу, а витрати на постійне кондиціювання з охолодженням приміщення випливають у суттєві фінансові втрати.

Питання ефективного споживання енергії інженери вирішили у цікавий спосіб, а саме адаптували обладнання до роботи у більш високому температурному режимі, що дозволило зменшити споживання електроенергії на 50% завдяки економії на кондиціюванні.

Подробнее...

 В компании intROBOTS начнут обучение по созданию умной системы для дома


Все мы стремимся улучшить свое место проживания тем или иным образом. Мы делаем ремонт, приобретаем новую, более комфортную мебель, используем для дизайна экологические материалы. Тем не менее, без электронных устройств практически любое современное жилье будет мало отличаться от аналога 50-летней и более давности. А как же телевизор, компьютер, электрочайник – спросите вы? Ведь это предметы, которые свидетельствуют о современности жилища. Да, это, конечно, свидетельство того, что человек живет в начале 21-го века. Но если говорить о продвинутости, то наш привычный дом требует немедленного технологического вмешательства.

Подробнее...

Подробнее...



"Скільки нормативів ЄС необхідно впровадити в українське законодавство для виконання Угоди про асоціацію? І коли?"

Відповіді на ці питання доступні зараз для громадян. Сайт "Європейська правда" розмістив інтерактивну інфографіку, яка ілюструє хід виконання зобов’язань України щодо імплепентації нормативів до вимог законодавства Європейського Союзу.

Подробнее...


Навесні 2015 року в Україні відбулась надзвичайно цікава подія. Одночасно у п’ятьох містах впродовж трьох днів 18 команд молодих людей з ранку до пізнього вечора, а деякі дуже завзяті і вночі, вирішували задачу – чи можливо створити практично з нуля готовий продукт за такий короткий час.

 

Перший український хакатон зі створення технологічних та поведінкових рішень  – Hack4energy. Саме так було названо заход, який пройшов 13-15 березня у Києві, Львові, Дніпропетровську, Тернополі, Одесі.

 

Подробнее...

Некоторые обладатели пластиковых окон, к сожалению, знакомы с проблемой плачущих, а иногда и плесневеющих окон. Это происходит из-за отсутствия необходимой вентиляции в таком помещении, а проветривание при открытой створке сводит на нет энергосберегающий эффект. Но выход есть. В последние шесть-семь лет сформировался рынок децентрализованных рекуператоров тепла вентиляционного воздуха. Эти небольшие по габаритам устройства помогают обеспечить нормальные климатические условия в помещении, где стоят герметичные энергосберегающие окна и при этом сохраняют их функцию по сбережению тепла.

Формирование спроса на рекуператоры

Наш эксперт, Барон В.Г, к.т.н., директор ООО «Теплообмен» из Севастополя комментирует массовый спрос на децентрализованные рекуператоры тепла: «Это объяснимо – с одной стороны, люди уже ощутили «прелесть» использования высокоплотных энергосберегающих окон без элементов вентиляции, а с другой стороны, попытки обеспечить при использовании таких окон необходимый воздухообмен путем применения различных технических решений показали, что как минимум теряется энергосберегающая функция окон, а в более простых вариантах возникает еще и тепловой дискомфорт. Помогает решить проблему применение децентрализованных рекуператоров тепла. Формирующийся устойчивый и платежеспособный спрос в полном соответствии с законами рынка сформировал встречное предложение. Появилось большое количество достаточно разнообразных устройств, которые по информации их производителей, обеспечивают, одно лучше другого, решение проблемы воздухообмена при обеспечении энергосбережения и теплового комфорта».

Подробнее...

История

У электромобиля славная более чем полуторавековая история. Первые транспортные средства на электромоторе появились в 40-е годы ХІХ века в Британии и успешно развивались около столетия. Отцами электротранспорта называют британцев Роберта Андерсона, Роберта Дэвидсона и американца Томаса Девенпорта.

Первые авто представляли собой громоздкую коляску с электромотором – обогнать эти агрегаты мог энергично шагающий пешеход. Но на рубеже ХХ века в Европе и Америке уже насчитывались десятки тысяч авто с хорошими техническими характеристиками. Так, в 1895 году рекорд скорости электромобиля составлял 63 км/час, а уже в 1899-ом перешагнул за 100 км/час (на фото электромобиль 1900 г.). По объективным на то время причинам в 20-е годы нового века авто с двигателями внутреннего сгорания практически вывели их из массового использования. Аккумуляторы были достаточно громоздкими, их емкость невелика, да и интенсивно развивающаяся добыча относительно недорогих углеводородов решила исход состязания электромотора с двигателем внутреннего сгорания (ДВС).

Мировая практика

Возвращение электромобиля (ЭМ), уже качественно нового уровня, в мире далеко не новшество. Конец 60-х ознаменовался очередным нефтяным кризисом и возрождением интереса к электромобилю со стороны серийных производителей.

Возникли первые гибридные авто, сочетающие электро- и бензиновую тягу. Особенно интенсивно «чистое» движение развивается сейчас. Экологическая безупречность этого транспортного средства делает электромобили и авто на водороде номером один в перспективе развития автопрома.

В мире уже бегает N-е количество безуглеродных «лошадиных сил».Известные бренды Citroen, Nissan, Mersedes-Benz, Renault регулярно представляют в автосалонах свои электроновинки.

Подробнее...

О перспективах и практическом направлении энергоэффективного строительства в крупных городах рассказала читателям нашего портала молодой архитектор, дончанка Татьяна Сапурко.

Экологические вызовы времени

Тысячелетиями люди воспринимали природу, как неисчерпаемый источник необходимых им материальных благ. К сожалению действия человека несут угрозу заложенному в природе равновесию и препятствуют дальнейшему плодотворному развитию. Стали уже привычными потребительское отношение к природе на пути стремления к комфорту, погоня за материальным благом в ущерб здоровью.

Развитые страны, население которых составляет всего лишь 1,5 млрд. чел., а это менее 20%, потребляют 80% ресурсов всей планеты (здесь тоже работает принцип Парето.) Ради комфорта каждый год пропадают с лица Земли 13 миллионов гектаров лесных массивов, проливаются нефтяные реки, усыхают озера, выхлопные газы обволакивают мегаполисы.

Подробнее...